Veiligheidsbumpers
Veiligheidsbumpers worden gemaakt uit foam waarin meerdere drukgevoelige contacten zijn verwerkt. Het foam wordt beschermd door middel van een hoes in veiligheidskleuren. Indien het foam ingedrukt wordt, signaleert het veiligheidsrelais dat de bumper bediend is en wordt de aandrijving uitgeschakeld. Het foam vangt door het indrukkend vermogen de overgebleven restsnelheid op zodat niet alle kracht op lichaamsdelen wordt overgedragen. Synoniemen voor detectiebumpers zijn: Drukgevoelige bumpers, detectie bumpers en schakelbumpers.
Beknelling tussen Automated Guided Vehicles (AGV's) of andersoortige automatisch aangedreven voertuigen en vaste objecten kan voorkomen worden door veiligheidsbumpers toe te passen. Het principe werkt soortgelijk aan de veiligheidslijst alleen wordt er rekening gehouden met snelheid, remweg en massa van het voertuig zodat na bediening van de rem het voertuig stilstaat voordat een persoon bekneld raakt.
Foam vangt de resterende energie op
De veiligheidsbumper detecteert ruim op tijd door indrukking van het foam dat er een persoon of object wordt geraakt door het voertuig. Door het indrukbare foam heeft een bumper het idee van een schuimkussen vandaar dat de bumpers ook wel beveligingskussens of veiligheidskussens worden genoemd.
De druksensor in de veiligheidsbumper bedient de rem en de aandrijving van het voortuig wordt uitgeschakeld. De resterende remweg wordt opgevangen door de dikte van het schuimkussen.
Diepte afhankelijk van remweg
Veiligheidsbumpers zijn leverbaar in diverse dieptes welke afhankelijk zijn van de massa, snelheid van het voertuig en de remweg. Het bijbehorende veiligheidsrelais controleert continu de werking van de veiligheidsbumper zodat de veiligheid gewaarborgd blijft. Het schakelprincipe van de bumpers werkt zonder maak-of verbreek uitgangen, er is een draadbreukbewaking gecombineerd met een schakelbewaking.
In de bumpersensoren zijn twee continue lussen verwerkt die fail-safe gemonitord worden op draadbreuk, bij indrukking vormt er een verbinding tussen de twee lussen die de indrukking registreert. Het veiligheidsrelais zet deze indrukdetectie om naar het stilzetten van de machine via een noodstop. Bij een defect zal het veiligheidsrelais eveneens de aandrijving en rem bedienen zodat het voertuig stopt en er geen onveilige situatie kan ontstaan.
Om exact aan te sluiten op de bewegende delen en alle delen tegen knelgevaar te beschermen worden de veiligheidsbumpers volledig op maat geleverd. Er zijn een drietal montage mogelijkheden zodat ook de montagewijze aansluit.
Kenmerken
- Aanrijdbeveiliging tot performance level d (PLd)
- Diverse bumperhoogten en lengten leverbaar
- Leverbaar in afscherming klasse tot IP65
- Vonkvrije coating leverbaar voor explosiegevaarlijke zones
Toepassingen van veiligheidsbumpers die worden gemaakt uit foam
- Aanrijdbeveiliging op AGV, traversewagens, shuttles en andere zelfrijdende voertuigen
- Botsbeveiliging tussen meerdere AGV's en traversewagens
- Inklembeveiliging bij dalende bewegingen van machines
